Om de luchtkwaliteit te verbeteren, hebben verschillende Belgische steden een lage-emissiezone, of LEZ. Oudere en meer vervuilende wagens mogen er niet of slechts onder voorwaarden binnen. Wie zonder toelating rijdt, riskeert een boete.
Waar zijn er LEZ-zones?
De bekendste zijn:
- Antwerpen
- Gent
- het Brussels Hoofdstedelijk Gewest
Ook in Wallonië werden zones aangekondigd, maar de invoering verliep er anders en trager. Omdat steden en gewesten de regels en kalenders geregeld aanpassen, controleer je best altijd de actuele situatie voor je vertrekt.
Hoe werkt het?
Een LEZ wordt gecontroleerd met camera’s die nummerplaten scannen. Op basis van de gegevens van je wagen, zoals brandstof en euronorm, bepaalt het systeem of je de zone in mag. Hoe ouder de wagen en hoe strenger de fase van de LEZ, hoe meer wagens uitgesloten worden. Dieselwagens worden doorgaans eerder geweerd dan benzinewagens.
Is mijn wagen toegelaten?
- Kijk je euronorm na op het gelijkvormigheidsattest of het inschrijvingsbewijs.
- Gebruik de online check op de website van de LEZ, bijvoorbeeld via de Vlaamse LEZ-site of die van Brussel.
- Heb je een buitenlandse nummerplaat, dan moet je je wagen vaak vooraf registreren.
Wat als je wagen niet mag?
Er zijn alternatieven:
- Een dagpas kopen, beperkt in aantal per jaar.
- Parkeren aan de rand van de stad en verder met het openbaar vervoer of de fiets.
- Uitzonderingen voor bijvoorbeeld wagens aangepast voor personen met een handicap, onder voorwaarden.
Boetes
Wie zonder toelating de zone binnenrijdt, krijgt een boete per overtreding. Herhaalde overtredingen kunnen hogere boetes opleveren.
Overweeg je een aankoop?
Wie een wagen koopt, kijkt best ook naar de toekomstige LEZ-regels. Een goedkope oudere diesel kan binnen enkele jaren niet meer toegelaten zijn in de stad, wat de restwaarde drukt. Elektrische en recente benzinewagens zitten voorlopig veilig.
Meer informatie vind je op lez.vlaanderen.be en lez.brussels.
